J28 - Préparation et retour des Brompton

J28- Préparation du Brompton Malgré les quelques incidents mineures nous sommes encore une fois très satisfait du vélo Brompton en cyclotourisme, il s'est vraiment démarqué! Mes économies grâce à ce vélo: Pas de surcharge pour l'avion x 2 par vélo Pas de surcharge  pour le TGV x 4 par vélo Pas de location de vélo 25 jours. Pas de location de voiture. Finalement c'est ce qu'on appel un retour sur mon investissement. Mes prochaines améliorations sur le vélo Brompton. Changement de cintre du vélo à Éryka. Modifier le garde-boue avant du vélo Brompton (diminution du poids) Installer pneu Kojak sur la roue avant du vélo à Éryka avec bande anti-crevaison (diminution du poids). Application d'une bande à l'intérieure de la jante. Changement du porte- bouteille du vélo â Éryka. Les portes bouteilles traditionnelles écrasent les bouteilles au lieu de les maintenir. Changement des pédales (diminution du poids et aide au rangement dans le sac Ikea). Fabrication d'un étui pour outil ( style sac du Bordo) afin d'accéder plus rapidement lors d'un dépannage. Mes grandes surprises durant ce voyage sont: Le porte bagage de vélo à Christiane. Les bagages à l'arrière font une grande différence sur de long parcours. Les sacs à légumes servant de sac étanche pour les vêtements. Les multiples utilisation du sac Ikéa avec le Brompton C'est la fin de notre voyage, nous sommes arrivé sous la pluie et nous repartons sous la pluie. Heureusement 15 minutes après notre départ, la pluie c'est arrêter. Donc retour à l'aéroport en vélo, que  20 km à faire (selon la réceptionniste à l'hôtel se serait trop loin et la montée, je ne vous dits pas..) Donc nous avons décidé  de faire le contraire de ces recommandations (on apprend avec le temps). Direction gare Austerlitz, puis le rond point d'Italie. À ce rond point continuer sur Ave. Italie, prochain rond point Fontainebleau (D7). En principe nous aurions dû continuer sur Fontainebleau, mais trop de construction sur les deux côtés de la rue, nous avons préférer nous amuser dans les petites rues, pour terminer au centre commercial de Thais. Devinez ce qui nous attendaient dans un bac de poubelle industrielle?   Du papier bulle! N'est-ce pas extraordinaire. Il nous restes plus qu'à se procurer du papier film et peu de carton et le tour est joué. Cette fois l'emballage sera différent pour les vélos. En plus des cartons et papier film, j'utiliserai, les pneus de rechange et les souliers qui serviront d'amortisseur ( car faut pas oublier que les bagages sont déplacer sur le côté et non à la verticale) Finalement, je crois bien que les Français veulent bien de nous, ils nous ont simplement "Testé" et je crois bien que nous l'avons réussi! Un grand MERCI à tous ceux qui ont essayés ou qui nous ont aidés durant notre voyage, nous sommes très reconnaissants au plaisir de vous revoir un jour.

J27- une entrée remarqué!

Imaginez lorsque vous roulez en Brompton et que vous êtes sur de vous et que vous voyez la porte de votre hôtel. Eh là, BANG... Tombé sur le coté. Égratignure au bras droit, égratignure au genou droit et écymose au pied droit. Après observation je réalise que la bande blanche n'est nul autre qu'une borne de trottoir. Mon orgueil en a pris un coup mais Oups! on se relève avant de se faire remarqué , trop tard... Mon mari , ma fille ainsi qu'un client de l'hôtel avait tout vu. Impossible de passer inaperçu, le vacarme que ça fait! Bonne nouvelle le Brompton a rien, juste le garde de bout qui a plié mais moi... Comble du malheur, Eryka devait aller au musée de la mode mais il est fermée jusqu'au mois de septembre. Paris c'est... Paris Christiane

J26- Quelle ville Strasbourg

Que dire de la ville de Strasbourg? Un mot, épatant. Son charme débute par sa gare, un édifice protéger par une bulle de verre, il fallait y penser! Dès notre arrivé nous  nous sommes lancé vers sa cathédrale magnifique. La première chose qu'on remarque ce sont ces nombreux ponts, tous aussi magnifique les uns des autres avec des architecture autour vraiment incroyables. Pour la bouffe! J'ai adoré les tartes flambées, le Baekhoff (ragoût aux bœuf, porc, mouton, patates et oignons), gâteaux aux épices, etc... La ville permet un accès assez facile pour les vélos et les résidents semblent bien en profiter. D'ailleurs, hier il annonçait 35 degrés, la ville a réagit en annoçant qu'afin de réduire la pollution de l'air, elle réduierait le coût du transport en commun afin d'inciter la population à ne pas utiliser la voiture. On sait permit aussi d'aller faire une petite escapade du côté de l'Allemagne à Khel plus précisément. La balade a été agréable, voie cyclable en tout temps. Rien de comparable avec Strasbourg, seule remarque, ce sont les meilleurs fraises que j'ai mangé jusqu'à présent. Je croyais que ceux des champs du Québec était les meilleurs, mais maintenant ils sont classées deuxième.

J25- Finalement, Strasbourg nous voilà!

Aujourd'hui direction Strasbourg ( réussi à obtenir les billets à 50% de rabais à condition de prendre le premier train.) Levé dans la nuit en cachette comme des voleurs a essayé de ne pas faire de bruit en camping. Test réussi.. je crois, à confirmer avec nos voisins, c'est à voir. Quel bonheur de se  promener dans les rues à 4hre en vélo. Nous sommes seul, les lumières de la ville se réflètes dans l'eau. Non on n'est pas fou!  On prend le train pour Strasbourg 5:36 am, on aura tout le temps de dormir  dans le train ,c'est un trajet de 5 hrs. Transfert à Dijon ( si j'avais choisi ce circuit on aurait économiser temps et argent. Mais on avait un choix et on tenait à faire le canal du Nivernais.) Puis prochaine grande ville Besançon et Mulhouse . ( si j'avais continuer sur le premier circuit à Desize, on aurait économiser temps et argent. Mais on aurait pas fait les canaux centre et Nivernais). Tout ça pour vous dire, que si un jour vous désirez faire ce secteur, il est peut- être intéressant de faire le lien entre les canaux et le trajet des trains ( ce que je n 'avais pas vraiment fait).  Le fait de ne pas avoir fait le TMB, m'a laissé un grand trou dans notre horaire. Il a fallu joué un peu avec notre 'imagination pour combler ce gros vide de 10 jours. Le résultat se fera sentir lors de notre retour lorsqu'on recevra notre compte de carte de crédit. Mais encore là, une partie de notre budget de voyage est prévue pour gérer ce genre d'imprévus. Il est évident nous aurions préféré ne pas y toucher, mais que voulez-vous, c'est les vacances! Autre mauvaise nouvelle ( pour Christiane ) Comme j'ai plus de 5 heures de train, sans mes Gravol, nécessairement je suis arrivé à Strasbourg avec l'estomac à l'envers.  Petite visite de la ville en vélo. La gare est d'une originalité.Superbe cathédrale, nous avons essayé les spécialités alsaciennes comme les tartes flambées ( pizza) qui sont délicieuses. En plus, les musés sont fermés les Mardi, Richard à dû prendre ma place pour aller avec sa fille voir le palais de Rohan temps que je pique un gros roupillon à la chambre. Petite déception pour ma fille et d'un tel ennui pour mon mari.  A  leurs retour séance de magasinage mère - fille et a son tour petite sieste pour mon mari.

J24- On en profite!

Fin des canaux en vélos, aujourd'hui on annonce le début d'une canicule pour les 4 prochains jours. Comme nous sommes arrivés tard hier soir, nous n'avons pu visiter la ville et sa cathédrale. C'est aujourd'hui, jour de repos pour les cyclistes que nous sommes, nous visiterons  donc la ville et en après- midi, piscine. Tout cela concorde bien avec notre itinéraire, car pour la prochaine étape nous devons prendre le train, à moins que les filles désirent continuer sur Paris en vélo? Le train est moins dispendieux la semaine, il a plus de disponibilité et sur certaine heure le prix peut-être de 40 % moins chers. En matinée nous avons visitez l'abbaye St-Germain et sa crypte galléllo-Romaine. Très peu dispendieux, 6 € par personne pour une visite guidée pour la crypte seulement. Le reste de l'exposition est libre. Que dire de la cathédrale St-Étienne. Wow!!! Vraiment belle.  Ce fût notre coût de cœur de la journée. En après -midi, direction piscine municipal. Malheureusement il est interdit dans les piscines publiques de se baignées en short ou en bermudas, seulement les maillots sont acceptés. Pas de problème, il offre des machines distributrices pour maillots ( homme,  femme et enfant) et accessoires.  Alors pour 13 € nous voilà près a se divertir. Petite anecdote:  à la piscine hier, une dame avait son haut de maillot et un short comme bas et elle c'est fait aviser. La dame a répondu " mon maillot je l'ai acheté ainsi".  Eh bien! Le règlement c'est, met toi une serviette autour de la taille ou un paréo pour te promener. Tout pour dire que nous avons passer une belle petite journée relaxante ,surtout qu'il faisait 35 degré. Donc un repos bien mérité. Pour de bon repas pas cher. Au village à la cafétéria de centre commercial E.Leclerc ( près de la gare). Spécial midi à 6.80 euro Vous avez le goût d'un menu Chilien, manger au restaurant du camping municipal . 8 euro

J23- Un Brompton H à vendre

Le départ ( Chaumot) c'est fait dans une discussion de Brompton qui intriguait un groupe de cyclotourisme depuis 2 jours (comme à tous les endroits où nous nous arrêtons, d'ailleurs!) Après avoir répondu à leurs questions, nous débutons notre itinéraire, direction Auxerre. Pas de vent, il fait beau ( malgré l'orage d'hier) autre bonne nouvelle le dénivellé est négatif et enfin les villages sont situés près de la voie. Tout le monde est en forme, malgré la chaleur, nous pédalons du bon côté du canal, c'est-à-dire à l'ombre. Arrivé à Clamecy, le 20 juillet c'est la fête de l'île flottante, beaucoup d'animation dans les rues. Superbe ville médiéval, à voir absolument. Puis arrivé à Coulanges sur Yonne sous le pont la voie est plein de boue, dans un virage.....Bang! La roue avant d'Éryka glissa sur le côté et elle aussi. Rien de bien grave, quelques égratignures sur le genou, la cheville et son bras. Plus de peur que de mal, comme diraient les anciens. Un bon nettoyage et hop! On repart! Il se peut que le fait de posséder un modèle H a aidé à sa glissage. Le H positionne les poignées plus près du centre de gravité du cycliste et ses mains plus hautes. Il est évident que la faute ne reviens pas au pneu, car ce vélo est équipé de pneu Marathon à l'avant et à l'arrière, tandis que les M sont équipés de Kojak à l'avant.  Suite à cette mésaventure et le manque de performance dans les pentes, Éryka a pris conscience que son vieux père avait encore raison ( et oui je lui avais recommander un modèle M, voir même un S) Maintenant elle aimerait bien avoir un modèle M. À retenir: Partie du parcours le plus agréable. Le paysage change. Chaque fois que vous quitterez le canal, dites-vous qu'il y aura de la côtes à monter et le côté positif est qu'il aura une descente. Peu d'approvisionnement en eau sur le parcours, apportez au moins 1,5 Litre par personne. Les cartes indiquent peu de chose sur les attraits touristiques, d'ailleurs nous avons manqués les grottes avec ses 2 lacs sous-terrains, près de la ville Assy-sur-cure. Autres points, tout le long du Nivernais vous aurez la possibilité de vous servir d'une table de pic-nic. Je recommande de dîner ( déjeuner pour les français) sur ses tables, et de manger au resto du camping le soir. Car la majorité des campings en France et en Suisse n'offre pas de table de camping. Km total de Decize a Auxerre 174 avec 116 écluses.

J22- Le Q

J22- Le cul! Départ de Desize en direction d' Auxerre par le canal du Nivernais. Comme on nous l'avait confirmé, la voie est vraiment sur le plat. Les paysages sont jolies, mais redondent, toujours des champs avec des vaches ou chevaux. La plupart des villages (avec commerce) sont assez éloignés du parcours entre 2 et 6 km. Point positif, tous le long du parcours, vous aurez de la place pour monter votre bivouac, dans certain cas vous pourrez utiliser un terrain gratuit et payer pour la douche. Aussi il y a une magnifique passerelle sur le canal a environ 4 Km de Châtillon, qui vaut la peine. Cette fois, nous allons prendre aucune chance, comme l'infotourisme était fermé, nous nous sommes arrêté au syndicat des initiatives (équivalent à l'infotourisme) afin d'obtenir la carte de la région et confirmer les possibilité des camping le long de notre itinéraire. Une fois le tout confirmé, nous continuons notre route sur la voie parsemé de bitume rugueuse (pas vraiment confortable).  D'ailleurs, on c'est permis une petite escapade sur la route afin d'obtenir un peu plus de confort, la route comportais plusieurs montées, mais rien d'extraordinaire. Puis, il arriva le temps de trouver un camping, nous optons pour Corbigny . Durant le trajet, aucune indication de camping? On pose la question aux habitants et ils nous informent qu'aucun camping existe dans leur ville. On nous suggèrent de nous rendre au village Chariot??? Pourtant sur la carte aucune indication existe. On reprend un autre chemin nous dirigeant vers la canal, et on aperçoit un camping. Devinez quoi? Le camping est situé à 100 mètres du canal Le Nivernais. Comme vous pouvez le constater suite au autre journée précédente, ces choses là n'arrivent qu'à nous! Malgré tout on prend ça avec un sourire (et un bon mal de cul!) car on est en vacance. Attendez pas fini, vue qu'on parle de cul! Par chance, nous avons monté les tentes sous le soleil, 20 minutes plus tard, il arrive un orage. Ma fille décide d'aller chercher quelques choses dans la tente pendant l'orage, elle pénètre et son cul, force le bâton de marche, et puis "Clack!". La tente s'écroule et Éryka me regarde avec des yeux d'enfant battue. J'inspecte le bâton et rien à faire, le système de serrage est brisé? Par chance j'avais mes arceaux pour mon sac à dos. Encore une fois le Brompton c'est démarqué dans cette histoire. Même si j'avais un bâton de rechange, Christiane a besoin de ce bâton pour transporter son sac. Pour retirer le système, j'avais besoin d'une serre afin de relâcher les mâchoires du bâton. J'ai utilisé la penture du Brompton, et devinez quoi? Cela a fonctionné! :-) Que dire pour le moment sur le canal .... Idéal, pour ceux qui recherchent la tranquilité et la facilité, ou pour ceux qui désirent s'éloigner de la circulation automobile. Quelle que soit l'entraînement que vous ferez, peu importe la selle (originale ou Brooks) sur le Brompton.  Un jours ou l'autre vous aurez mal au cul! Pour nous c'est aujourd'hui, et Christiane insiste sur l'expression: "J'en ai plein le cul! Points à retenir: Surface de bitume rugueuse et cahoteuse. Dénivellation positive, mais non ressentis grâce aux écluses.